外送員應該如何投保機車車險?


2019-10-15
你叫外送了嗎?
國內外送平台接連出事,現今時下年輕人選擇工時彈性、自主性高的外送行業來做為斜槓賺取額外收入,但是長時間在馬路上行駛的風險是比較高的風險。
根據台北市政府交通局統計,2018年台北市發生了3萬7000多件交通事故,機車騎士的死亡人數占總死亡人數約略一半,受傷人數占比則高達75%。所以長時間在馬路上穿梭,風險是非常高的。
最近二件外送人員身故事件整理:
(1)外送人員身故事件一
時間: 10/10深夜
事件: 外送員在和小貨車相撞後傷重不治
外送平台: Foodpanda
全球知名電子商務平台APP,提供線上外送訂餐服務,目前已在台灣、新加坡、泰國等國上線,並在全球40幾個國家營運當中。foodpanda Taiwan也是全台灣最大的線上外送訂餐平台,提供台北、新北、桃園、新竹、台中、高雄等超過上萬間優質餐廳的線上外送訂餐服務(2)外送人員身故事件二
時間: 10/13晚間
事件: 兩車「夾殺」追撞重傷送醫不治
外送平台: Uber Eats
外送人員與公司平台之間多屬承攬關係,也就是論件計酬,欠缺基本保障。金管會保險局說明,外送員如果是騎乘自己的機車,可以考慮產險公司提供的「機車任意險」附加營業使用,保障包括:第三人責任險財損及體損等;保險業業者建議,最保險的方式就是先了解公司平台提供的保障,外送員自己在再行補足缺乏的保障,以避免萬一意外發生時。才發現公司沒有提供足夠的保障,依照現行外送人員與平台大多屬於承攬關係,欠缺基本保障,外送人員應該為自己加保機車任意險。
留意條款保障內容

保險局指出,在過去,車主如果要投保機車任意險,無論是第三人責任險的車損或體損,都把非自用」設定為除外條款(不保事項),也就是機車不能拿來謀生賺錢;但是目前市面上已有部分產險公司提供透過附加條款,把除外條款拿掉,變成「可營業用的機車險」。保險業主管則提出建議,外送員遇到交通事故的機率高,為自身權益保障,應投保這類機車險。
車子是誰的 
合約關係 
責任歸屬 
建議投保 
車子是公司 
僱傭關係 
公司負較多責任,企業要投保 
「機車任意險」附加營業使用 
車子是自己的 
承攬關係 
自己要負起較多責任,自己要投保 
第三人責任險財損及體損等 

台灣目前有7家外送平台業者,其中有3家自稱跟外送員屬於承攬關係,分別是Foodpanda、Ubereats和Lalamove。所以如果自己或家人要去做外送人員賺取外快時一定要先了解相關的法令問題喔。